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高雄女中應屆畢業生馮琪淯以453.55 的高分考進台大醫學系,是今( 2018 )年雄女唯一上榜台大醫科的考生,她的學霸男友則因失誤決定重考,引起輿論關注。不過今( 8 )日凌晨馮琪淯在臉書 PO 文,原本以為媒體報導立場會是「代表了交往不一定會影響課業」,後來卻變成「因與男友交往而進步」的荒謬理論,她認為自己在求學過程的努力都被「低俗的輿論忽略而抹煞了」。

馮琪淯今日凌晨行車紀錄器 PO 文表示,原以為新聞立場會是代表了「交往不一定會影響課業」,且只會占部分篇幅,但在增添過多的細節之下,卻變為「因與男友交往而進步」荒謬結論,而重要的她在考試路程上種種掙扎和煎熬,「都被低俗的輿論忽略而抹煞了。」

冬季行車紀錄器,應當及時更換輪胎,使用花紋深度大的輪胎增加摩擦力,一是遇到上坡冰雪路面不致受困,一是縮短制動距離。一旦制動時發現車輛發生側滑現象,我們應該立即鬆開行車製動器,適當加油,利用車輛向前牽引力將掛車拉回或把車輛駛向正常行駛方向。行車紀錄器安全無小事,只要安全這根弦緊繃,時刻警惕才能確保安全。在車輛打滑以後原地怠速1至2分鐘,然後起步緩慢行駛,等到水溫指示上去以後就可以加速了。在行駛過程中熱車,要平穩加油,避免急加速。因為車輛沒達到工作溫度的時候車輛機油的潤滑性能相對比較差,如果猛踩油門,會導致車輛發動機的磨損加劇。如果是大霧天氣應該開啟前後霧燈,如果能見度比較低的話還應該開啟危險警示燈。如果夜間不能開啟遠光燈,因為開啟遠光燈是大面積照射,在大霧天氣容易造成散射,嚴重影響視線。雨雪天氣不僅僅會影響到駕駛人的視線,還會由於雨雪導致路面濕滑,煞車距離也會由此而增加。所以,雨雪天氣要保持前後的安全距離,避免出現追尾事故,這是非常重要的冬季行車紀錄器安全常識。如果暖風開得過高的人很容易打瞌睡,在行駛一段時間以後可能就非常疲累了。人體在疲累的時候反應能力和應變能力都會變差。如果確實很累那麼就應該停車休息一段時間再繼續上路。駕車出門前,提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息,提前做好應對準備。

至於沒有被報導的事實是,她高一因還未找到人生目標行車紀錄器,成績普通,到了高二暑假開始意識到必須要對未來負責,成績才慢慢有起色,在此時她開始跟學霸男友交往。馮琪淯強調,「男友是伴隨我度過大考的好戰友」,不應過度簡化,變成她因「學霸男友」而成績進步。

最後,馮琪淯向因她而遭受風波的人道歉,尤其是男友父母,並且感謝家人的關懷和照顧、師長的教導,以及男友這 2 年來一路互相扶持的革命情感,「每一個都是讓我無比感動、幫助我前進的莫大力量。」

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