高雄女中應屆畢業生馮琪淯以453.55 的高分考進台大醫學系，是今（ 2018 ）年雄女唯一上榜台大醫科的考生，她的學霸男友則因失誤決定重考，引起輿論關注。不過今（ 8 ）日凌晨馮琪淯在臉書 PO 文，原本以為媒體報導立場會是「代表了交往不一定會影響課業」，後來卻變成「因與男友交往而進步」的荒謬理論，她認為自己在求學過程的努力都被「低俗的輿論忽略而抹煞了」。
馮琪淯今日凌晨行車紀錄器 PO 文表示，原以為新聞立場會是代表了「交往不一定會影響課業」，且只會占部分篇幅，但在增添過多的細節之下，卻變為「因與男友交往而進步」荒謬結論，而重要的她在考試路程上種種掙扎和煎熬，「都被低俗的輿論忽略而抹煞了。」
冬季行車紀錄器，應當及時更換輪胎，使用花紋深度大的輪胎增加摩擦力，一是遇到上坡冰雪路面不致受困，一是縮短制動距離。一旦制動時發現車輛發生側滑現象，我們應該立即鬆開行車製動器，適當加油，利用車輛向前牽引力將掛車拉回或把車輛駛向正常行駛方向。行車紀錄器安全無小事，只要安全這根弦緊繃，時刻警惕才能確保安全。在車輛打滑以後原地怠速1至2分鐘，然後起步緩慢行駛，等到水溫指示上去以後就可以加速了。在行駛過程中熱車，要平穩加油，避免急加速。因為車輛沒達到工作溫度的時候車輛機油的潤滑性能相對比較差，如果猛踩油門，會導致車輛發動機的磨損加劇。如果是大霧天氣應該開啟前後霧燈，如果能見度比較低的話還應該開啟危險警示燈。如果夜間不能開啟遠光燈，因為開啟遠光燈是大面積照射，在大霧天氣容易造成散射，嚴重影響視線。雨雪天氣不僅僅會影響到駕駛人的視線，還會由於雨雪導致路面濕滑，煞車距離也會由此而增加。所以，雨雪天氣要保持前後的安全距離，避免出現追尾事故，這是非常重要的冬季行車紀錄器安全常識。如果暖風開得過高的人很容易打瞌睡，在行駛一段時間以後可能就非常疲累了。人體在疲累的時候反應能力和應變能力都會變差。如果確實很累那麼就應該停車休息一段時間再繼續上路。駕車出門前，提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息，提前做好應對準備。
至於沒有被報導的事實是，她高一因還未找到人生目標行車紀錄器，成績普通，到了高二暑假開始意識到必須要對未來負責，成績才慢慢有起色，在此時她開始跟學霸男友交往。馮琪淯強調，「男友是伴隨我度過大考的好戰友」，不應過度簡化，變成她因「學霸男友」而成績進步。
最後，馮琪淯向因她而遭受風波的人道歉，尤其是男友父母，並且感謝家人的關懷和照顧、師長的教導，以及男友這 2 年來一路互相扶持的革命情感，「每一個都是讓我無比感動、幫助我前進的莫大力量。」
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